德国率先允许飞机上可玩手机 乘客素质是第一

“我们的飞机即将起飞，请各位乘客全程关闭手机。”坐飞机不能玩手机，这样一个人尽皆知的“常识”，如今随着《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布，成了明日黄花。新规意味着今后可以在飞机上使用手机，但具体规定还需要航空公司自行决定。

飞机上玩手机

移动互联网时代，巴掌大的手机无孔不入，飞机成了唯一的禁区。按照之前的规定，飞机起飞前必须关闭所有电子设备。2015年，一名男子因在飞机上强行使用手机，并拒不听从航班安全员劝阻，威胁谩骂工作人员，造成飞机滑出后被迫重新滑回停机位，最后，这名男子被公安机关拘留十天。

飞机上可允许玩手机

也正因为如此，飞机上的人们会利用这难得的空闲，抛开手机，睡觉、看书，或者和身旁的人聊天。但对于一些重度网瘾或工作需要的乘客来说，飞机对手机的禁用，让他们转向了速度相差无几的高铁，毕竟在一寸光阴一寸金的当下，几个小时的飞行时间，足以耽误一笔大买卖。

事实上，无论是民间还是民航界，近几年围绕着飞机上能否使用手机，各种争议不断。支持飞机上禁用手机的一派，总是拿安全说事，理由是飞机上使用手机会干扰飞行。不过随着许多发达国家逐渐允许在飞机上使用开启飞行模式的手机，尤其是德国汉莎航空在国际上率先允许乘客使用手机，国内对飞机上使用电子设备的态度逐步转变。如今，在有权威研究结果的基础上，并有世界多国实际运行的安全经验的前提下，小小的手机终于可以在万米高空放飞自我了。

民航局能主动顺应国际趋势，为广大乘客提供便利，当然值得赞许。不过也有人担心，手机放开的那一刻，也正是暴露乘客素质的时候。想象下，长途大巴上高声打电话、玩游戏，甚至外放音乐的场景，会不会搬到高空中？一个曾经安静了几十年的机舱，最后演变为热闹的市场，又会带来怎样的乘坐体验？