韩企在华没落怪萨德？韩媒：我们技不如人

韩媒称，近来无论是手机、汽车还是化妆品，韩国制造突然间如海水退潮一般，在中国市场“消失”。这与此前韩国出口企业视中国为“进军海外的桥头堡”，大量韩货一度涌入中国市场的局面形成鲜明对比。韩媒分析认为，韩国制造在华没落，除了中国采取“萨德”反制措施外，中国本土企业技术竞争力大幅提升也是韩国产品难以立足的另一原因。

韩企在华没落怪萨德

">据韩国《亚洲经济》8日报道，韩国某大企业社长近日前往中国出差，期间他切实感受到了韩国产品的没落。他认为最先在中国市场失去立足之地的便是韩国手机。他说，“仅仅几年以前，大部分中国人还倾向于使用三星手机，但如今三分之二的人拿着华为，年轻人不是用OPPO就是用vivo。”

报道称，中国手机的性能并不逊色于韩国产品，而且价格又是韩国手机的一半，许多手机软件还仅适用于中国手机，这样看来中国产品的市场占有率不断攀升便不难理解。

韩国部署萨德

">这位社长说，LG电子好像放弃了在中国的手机事业，就连客服中心都已关门。据悉。LG电子手机只在线上销售，手机实体店撤离中国已有近2年的时间。此外，3年前三星手机中国市场占有率还遥遥领先其他中国品牌，但最近中国本土品牌崛起以及反萨措施等因素令三星市场占有率降至第9位。

近来，销量已降至此前一半水平的现代汽车所面临的形势更加严峻。他认为，现代汽车没落至如此地步不仅仅只是因为“萨德”问题，自身产品竞争力下降也是原因之一。

报道称，欧洲家电产品与汽车凭借高端的品牌形象在中国拥有属于自己的市场，但由"萨德"引起的中国国内反韩情绪令韩国企业束手无策。而且，中国技术发展速度超出想象，很多韩国占有绝对优势的领域也岌岌可危，韩国制造的价值一并下降。

据了解，除韩国企业受到负面影响以外，中韩两国进出口贸易与投资也明显萎缩。据韩国关税厅进出口贸易统计，今年3月两国贸易额为204亿美元，7月减少至185亿美元。出口产品中汽车配件遭受的打击最为惨重，与去年7月相比，对中国出口骤减58%。另据韩国进出口银行数据，今年上半年韩国对中国投资额为10.6亿美元，较去年同期（15.4亿美元）减少31%。